TF Securities-analist Ming-Chi Kuo (voorheen met KGI Securities) heeft voorspeld dat Apple zijn enige chipfabrikant Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC) kan werven voor het bouwen van in-house ontworpen processors op basis van ARM-architectuur voor gebruik in zijn autoproject.
De chip zou een hoge automatisering of volledige automatisering van de taken van de bestuurder ondersteunen.
Apple-auto met aangepaste chips?
Het kleine stukje kwam in hetzelfde rapport, gezien door AppleInsider en MacRumors, waarin de gerespecteerde analist zijn overtuiging en redenering uitte over waarom hij geloofde dat de aangepaste ARM-gebaseerde processor van Apple uiterlijk in 2021 in Macs zou verschijnen.
Hier is het volledige citaat:
Wij zijn van mening dat de geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS) van Apple Car niveau 4 (hoge automatisering) of niveau 5 (volledige automatisering) ondersteunen. Alleen de 3nm- en 5nm-processen van TSMC kunnen voldoen aan de chipvereisten van niveau 4 en niveau 5.
In augustus zei de analist dat Apple Car op schema was en binnen 5-7 jaar zou komen.
Wat is Apple Car?
Voor alle duidelijkheid, we weten niet of Apple echt van plan is auto's te bouwen.
We kunnen ons geen toekomst voorstellen waarin Apple staal en slimmere mensen snijdt dan wij hebben gezegd dat het zogenaamde Project Titan is heroriënteerd als een softwaregebaseerd autonoom rijproject na talloze tegenslagen en vertrek van leidinggevenden.
We vinden dat idee erg leuk, dus als Apple echt iets belangrijks gaat doen op het gebied van autonoom rijden, zouden ze die oplossingen kunnen integreren in CarPlay, de bestaande standaard waarmee een autoradio of head-unit een display kan zijn en ook kan fungeren als een controller voor een iPhone.
Hoe zit het met CarPlay?
CarPlay is niets meer dan een stukje software dat de CarPlay-interface tekent en beheert en via Lightning of draadloos naar een aangesloten apparaat uitvoert. Maar waarom zou Apple dan aangepaste chips nodig hebben om een dergelijke oplossing te voeden?
Twee redenen: een, om volledig onafhankelijk van de telefoon te worden; en twee, zodat andere autofabrikanten CarPlay in hun eigen voertuigen kunnen integreren (vergelijkbaar met hoe MFi-licentiehouders een speciale coderingschip van Apple moeten kopen en gebruiken om de veiligheid en privacy te verbeteren).
Voel je vrij om mee te denken met je gedachten in de reacties hieronder.
Afbeelding van Apple Car-concept dankzij Top Speed
