Wanneer de iPhone met een OLED-scherm wordt gelanceerd in 2020, hebben sommige apparaten mogelijk voor het eerst schermen van een Chinese leverancier.
Op dit moment draagt Samsung de last van het leveren van de meeste OLED-panelen voor Apple's iPhones die zijn uitgerust met OLED-schermen, waarbij LG de cijfers opklimt wanneer dat nodig is. Vanaf 2020 kan Apple echter een andere toeleveringspartner aanboren om te helpen, waardoor een deel van de stress van Samsung in het proces wordt verlicht. Dat is volgens sommige analisten uit Zuid-Korea (via RPRNA), die van mening zijn dat de Chinese leverancier BOE eindelijk de knik krijgt om OLED-panelen te leveren voor toekomstige iPhones.
Volgens het rapport levert BOE zelfs meer OLED-panelen dan LG vanaf 2020. Het bedrijf levert echter niet zoveel Samsung, die nog steeds de meeste OLED-bestellingen voor Apple afhandelt. Maar in 2021 denken de analisten dat Samsung meer concurrentie van BOE zal zien naarmate het aantal bestellingen van Apple toeneemt.
Volgens de Koreaanse mediaberichten zal het OLED-scherm van BOE Samsung de komende 2 jaar een sterke concurrentie geven. BOE kan beginnen met het verzenden van de OLED-panelen naar Apple in 2020. Volgens de Zuid-Koreaanse analisten zal BOE in 2021 45 miljoen OLED-panelen voor de iPhone verzenden.
Samsung behoudt nog steeds het grootste deel van de iPhone-bestellingen, maar de bestellingen zijn vorig jaar gedaald. Samsung is in 2017 de grootste leverancier van OLED-schermen aan Apple's iPhone geweest.
BOE is natuurlijk geen onbekende voor Apple. De leverancier biedt LCD-schermen voor MacBooks en iPads van Apple. Wat meer is, BOE jockeying voor deze rol met Apple voor jaren. In 2017 bijvoorbeeld werd gemeld dat Apple AMOLED-panelen van BOE "evalueerde" ter overweging in "toekomstige iPhones". Dat is echter niet gelukt.
En toen, in juli vorig jaar, kwam BOE terug in het nieuws toen het gerucht ging dat de leverancier geen kosten had gespaard bij een poging om een belangrijke OLED-leverancier voor Apple te worden. Die inspanning resulteerde niet in wat BOE-managers hoopten, maar het klinkt alsof 2020 een grote verandering voor de toeleveringspartner zou kunnen zijn.
