De droom van Apple om auto's zonder bestuurder te produceren, is vooruit gegaan, maar niet op de grote manier waarop het ooit had gehoopt. De iPhone-maker en Volkswagen werken samen om enkele nieuwe T6 Transporter-busjes van de Duitse autofabrikant om te zetten in zelfrijdende shuttles voor Apple-werknemers. Dit komt nadat andere autofabrikanten nee hebben gezegd tegen de hogere autodoelstellingen van Apple, volgens The New York Times.
Volkswagen was niet de eerste keuze van Apple voor een partnerschap. Het is zelfs veilig om te zeggen dat het ook niet de tweede of derde keuze van het bedrijf was. In de afgelopen jaren heeft Apple gesprekken gevoerd met BMW, Mercedes Benz, Lexus, Nissan en McLaren. Telkens werden de gesprekken afgebroken nadat de autofabrikant besloot dat het Apple de controle niet zou opgeven of Cupertino besloot te wachten in de hoop een aantrekkelijkere partner te vinden.
Met de Apple-Volkswagen-deal kan Apple een aantal van de componenten op de T6-busjes vervangen, waaronder het dashboard en de stoelen. Apple voegt ook andere computers, sensoren en een grote batterij voor een elektrische auto toe. Het frame, de wielen en het chassis, allemaal ontwikkeld door Volkswagen, blijven echter behouden.
Vier jaar geleden overwoog Apple zijn eigen zogenaamde "i-Car" te maken. Zoals The New York Times uitlegt:
Apple was van plan om één voertuig te bouwen dat de maatschappij en de industrie ten goede zou komen, in wat de automotive-versie van de iPhone zou zijn. Het bedrijf ging aan de slag met een elektrische auto zonder bestuurder met een weelderig interieur dat doet denken aan een woonkamer of woonkamer, waar passagiers tegenover elkaar staan in plaats van de weg, volgens twee vroege medewerkers van het project.
Nog in 2016 was Apple nog van plan onderzoeks- en ontwikkelingslaboratoria te bouwen om zijn eigen auto te ontwikkelen. Die plannen gingen uiteindelijk over op het vinden van een productiepartner om de voertuigen te maken, maar niet op het ontwerp.
Voorlopig reikt de samenwerking tussen Apple en Volkswagen niet verder dan de bestelwagens. Als de samenwerking echter succes oplevert, kunnen de twee partijen de samenwerking misschien uitbreiden op manieren die spannender zijn dan transportvoertuigen voor werknemers.
Wat zijn je verwachtingen op lange termijn voor Apple en auto's? Laat ons hieronder uw mening weten.
Afbeelding: Motor 1
