Wanneer een nieuwe iPhone wordt gelanceerd, gaat iFixit aan het werk om zijn rituele teardown-dans uit te voeren, zodat we allemaal de Apple's nieuwste technologie kunnen bewonderen en van binnenuit kunnen bekijken.
Voor degenen die niet op de hoogte zijn, is iFixit een in Californië gevestigd bedrijf waarvan de primaire missie is om het voor de gemiddelde persoon gemakkelijker te maken om zijn elektronica te demonteren en te repareren.
Elk jaar is er een race om de eerste te worden die een gloednieuwe iPhone uit elkaar scheurt en elk jaar kunnen gadgetliefhebbers over de hele wereld vertrouwen op deze reparatiewizards om hun afscheiding van het nieuwste van Apple te publiceren tegen de tijd dat winkels worden geopend op de lanceringsdag.
Teardowns bieden een routekaart voor het leven van je Apple-uitrusting.
De grote inspanning die wordt geleverd om de concurrentie te verslaan om een teardown-analyse van een felbegeerde nieuwe telefoon uit te brengen voor een andere reparatiewerkplaats vereist een laserscherpe focus, een sterke toewijding aan uitmuntendheid, voldoende middelen en de bereidheid om op een vliegtuig naar Australië te springen waar de nieuwe handset wordt eerst als eerste vrijgegeven vanwege het tijdzoneverschil.
Jason Koebler van het moederbord bracht wat quality time door met iFixit CEO Kyle Wiens, getuige van een iPhone X teardown in Sydney, Australië met zijn eigen ogen.
Na het kopen van een gloednieuwe iPhone X zoals elke gewone consument, brachten de twee mannen het naar een lokale gadgetanalysefaciliteit waar ze de telefoon openboorden, hem uit elkaar haalden, alles fotografeerden en op tijd naar de iFixit-website uploadden voor de telefoon van de VS lancering.
Koebler ging ook naar het kantoor van iFixit - ze noemen het het "hoofdkantoor van de wereldwijde reparatiebeweging" - met een gereedschapslaboratorium en een onderdelenbibliotheek met duizenden elektronische onderdelen en demontagegereedschap.
iFixit gaat over open-source handleidingen en reparatiehandleidingen die de wereld leren hoe ze hun dure elektronica kunnen repareren. Ze verdienen geld door gespecialiseerde reparatietools te verkopen, waarbij Wiens Koebler vertelt dat het idee voor iFixit is ontstaan uit frustratie dat fabrikanten zoals Apple veel moeite hebben gedaan om cruciale reparatie-informatie te verbergen voor gemiddelde gebruikers.
Het sneeuwde daar een beetje onverwacht en de rest, zoals ze zeggen, is geschiedenis.
De machine van Creative Electron voor röntgenanalyse.
Ik was verrast om te horen dat de leveranciers van componenten van Apple regelmatig contact hebben met het iFixit-team.
Omdat leveranciers onder NDA's zijn die hen verbieden aan potentiële klanten hun zaken met Apple te vermelden, is het voor deze bedrijven om een derde partij zoals iFixit gedetailleerde componenten te publiceren een manier om deze klanten te vertellen: "We zitten in de nieuwe iPhone."
De loutere handeling van het identificeren van de componenten waaruit een nieuw iPhone-model bestaat, en wie ze heeft gemaakt, kan de aandelenmarkten, het elektronica-ontwerp en de consumentenervaring veranderen..
Oh, en vergeet niet om de teardown-analyse van iFixit van iPhone X te bekijken!
