De meest betrouwbare Apple-analist voorspelt dat Mac-notebooks eindelijk het problematische vlindertoetsenbordmechanisme zullen overboord gooien

TF Securities 'Ming-Chi Kuo, de meest betrouwbare Apple-analist die er is, zegt dat de volgende MacBook Air en andere aankomende Mac-notebooks het problematische vlindertoetsenbordmechanisme zullen weggooien dat aanzienlijke betrouwbaarheidsproblemen heeft veroorzaakt en een vernieuwd toetsenbordontwerp op basis van de meer traditioneel schaargebaseerd typemechanisme.

Jarenlang klagen eigenaren van Mac-notebooks over plakkerige toetsen op hun MacBook Pro-computers die worden veroorzaakt door stofdeeltjes die vast komen te zitten in het delicate, ultradunne vlindertypemechanisme. Het vlindertoetsenbordontwerp debuteerde in 2015 op de 12-inch MacBook met één poort en breidde zich in de daaropvolgende jaren geleidelijk uit naar de hele reeks notebooks, van de ultradraagbare MacBook Air tot de gewone MacBook en verder.

In een notitie voor investeerders gezien door MacRumors, zegt de gerespecteerde analist dat een vernieuwing van de MacBook Air die in 2019 uitkomt, een meer traditionele schaargebaseerde versie zou kunnen gebruiken, omdat "veel gebruikers denken dat de typervaring niet goed is vanwege de ultra-low key reizen van het vlindertoetsenbord. '

De MacBook Pro-lijn zal naar verwachting ook een toetsenbord gebruiken dat gebaseerd is op het schaarmechanisme vanaf 2020. Deze schaargebaseerde toetsenborden moeten worden vervaardigd door Sunrex, de leverancier van Apple (Wistron produceert momenteel vlindertoetsenborden voor Mac-notebooks). De door Sunrex gemaakte toetsenborden zouden in 2020 in massaproductie moeten komen, aldus de analist.

We geloven dat de gedeeltelijk vernieuwde MacBook Pro-modellen in 2020 ook een nieuw schaartoetsenbord zullen gebruiken. Verzendingen van MacBook-modellen die zijn uitgerust met een nieuw schaartoetsenbord zullen jaar na jaar met 500-700 procent groeien.

Hoewel het vlindertoetsenbord nog steeds dunner is dan het nieuwe schaartoetsenbord, denken we dat de meeste gebruikers het verschil niet kunnen zien. Bovendien kan het nieuwe schaartoetsenbord een betere gebruikerservaring bieden en de winst van Apple ten goede komen. Daarom voorspellen we dat het vlindertoetsenbord uiteindelijk op de lange termijn kan verdwijnen.

De verhuizing moet ook helpen de kosten te verlagen, gezien het feit dat het vlindertoetsenbord tussen 250 en 350 procent duurder is in productie vanwege de lage productieopbrengsten. En gezien de recente ontwikkelingen, zou een op een schaar gebaseerd toetsenbord ook betrouwbaarder moeten zijn:

Er zijn succesvolle ontwikkelingen geweest in het nieuwe schaartoetsenbord. Het nieuwe toetsenbord zou de typervaring kunnen verbeteren door een langere toetsslag en duurzaamheid te bieden door glasvezel te gebruiken om de structuur van de toetsen te versterken.

Het bedrijf heeft er altijd op aangedrongen dat slechts "een klein aantal gebruikers" problemen heeft met het vlindermechanisme in de MacBook Pro, MacBook Air en andere Mac-notebooks.

Apples streven naar dunheid duwde het om het vlindersysteem te gebruiken, maar ik denk niet dat de uitgang van Jony Ive iets te maken heeft met het terugkeren naar het traditionele toetsenbordmechanisme. Ja, de problemen zijn reëel en beïnvloeden waarschijnlijk veel meer mensen dan Apple wil toegeven. Reputatieschade is niet onbeduidend geweest en ik denk dat Apple verstandig is om vlindertoetsenborden zo snel mogelijk af te schaffen om deze hele puinhoop achter de rug te hebben.

Apple heeft enkele wijzigingen aangebracht in het vlindermechanisme in een poging om de problemen op te lossen: recente modellen gebruiken een getweakt materiaal voor de verende metalen koepels in de schakelaars samen met een siliconenmembraan om het binnendringen van stof te verminderen. Het lanceerde ook een toetsenbordserviceprogramma voor geselecteerde Mac-notebooks dat onlangs werd uitgebreid met de nieuwste modellen.

Heb je tot nu toe problemen gehad met het vlindertoetsenbord?

Laat het ons weten in de reacties!