Het Car Connectivity Consortium (CCC), dat Apple als charterlid telt, heeft één doel voor ogen: het creëren van een "digitale sleutel" -standaard waarmee bestuurders hun fysieke sleutels kunnen weggooien met smartphones met NFC. Daarbij is het misschien niet te lang voordat u uw iPhone kunt gebruiken om te vergrendelen, ontgrendelen, de motor te starten en toegang tot uw auto te delen.
Deze week heeft de CCC de Release 1.0-specificatie geïntroduceerd, die een algemene implementatiemethode biedt waarmee voertuig-OEM's een digitale sleutelimplementatie veilig kunnen overbrengen naar een smart device, met behulp van een bestaande Trusted Service Manager (TSM). Deze eerste release is ontwikkeld om een ecosysteem te creëren rond interoperabele digitale sleutelgebruikstoepassingen.
In de toekomst begint de CCC nu te werken aan de specificatie Digital Key Release 2.0. Gericht op voltooiing begin 2019, zal Release 2.0 een gestandaardiseerd authenticatieprotocol bieden tussen het voertuig en het smartapparaat.
Na voltooiing biedt Release 2.0 een volledig schaalbare oplossing voor iedereen.
Zoals Mahfuzur Rahman, president, CCC merkt op:
We zien al producten in de markt die gebruikmaken van Release 1.0, en ik ben van mening dat de komende Digital Key Release 2.0 een nog grotere impact op de industrie zal hebben, omdat we voldoen aan de behoeften aan enorme schaalbaarheid. Ik geniet van deze spannende reis met de CCC-gemeenschap terwijl we de manier veranderen waarop bestuurders toegang hebben tot elk voertuig, en verder toevoegen aan de belangrijkste functies die slimme apparaten in ons leven mogelijk maken.
Alexander Maier van BMW AG stemt in met:
BMW ziet hoge waarde in een gestandaardiseerd digitaal sleutelecosysteem aangedreven door de CCC. Door gebruik te maken van alle voordelen van Release 2.0 wordt een schaalbare oplossing mogelijk die interoperabel is met alle slimme apparaten en voertuigen voor een superieure gebruikerservaring voor onze klanten.
Ontwikkeling van Release 2.0 is in ontwikkeling in samenwerking tussen CCC's charterlidbedrijven, die naast Apple Audi, BMW, General Motors, HYUNDAI, LG Electronics, Panasonic, Samsung en Volkswagen omvatten, en kernleden waaronder ALPS ELECTRIC, Continental Automotive GmbH, DENSO, Gemalto, NXP en Qualcomm Incorporated.
We gebruiken onze telefoons al om deuren naar onze huizen te openen, dus het is logisch dat de volgende stap is om ze onze auto's te laten rijden. Ervan uitgaande dat Release 2.0 volgend jaar wordt gelanceerd zoals gepland, wees niet verbaasd om te zien dat digitale sleutels aankomen op voertuigen in de komende twee tot drie jaar.
Wilt u dat digitale sleutels de norm worden voor chauffeurs?
